学院召开船舶系大学生科技创新项目评审会

日期:2012-05-28    作者:    编辑:     编号:    来源:     点击:

(大学生记者张恒程泓眉)近日,学院召开船舶系大学生科技创新项目评审会。评审的是由船舶系田少龙同学主持、吴枫老师指导的项目《滑翔板式快艇》。

科研处和船舶系领导洪少华、徐得志、彭勤学及相关师生近20人参与了本次评审会,许承义、罗云高二位老师担任评审专家。

项目组代表韦金矜同学,首先在校园“连心湖”展示了他们研制的“滑翔板式快艇(模型)”的航行情况,然后向评审专家汇报了滑翔板式快艇的结构、原理及特性。

韦金矜指着模型介绍说,快艇模型由木头、泡沫做成,甲板呈“十”字形,底板纵剖面为椭圆形,呈流线型,底板下面有两个滑翔板式的水翼。他说,这种艇与别的艇的最大区别,在于将它的水翼由传统的弯曲楔形改为了压浪板式,航行时把水翼完全浸入水中,当水翼在水中运动时,水面兴起波浪,可托起船体,让船体离开水面,从而减小船航行时的阻力,增加速度。这和“打水漂”是一样的原理。因此这种快艇最大的优点就是速度极快,最快可达100节(一节=一海里/小时)。它的缺点,就是它只可以在相对平静的水面上航行,当波浪太大时,会影响水翼的运动,使船舶稳定性下降。

评审专家对本项目的研究结果给予充分肯定。评审组组长许承义说,本项目组研制的“滑翔板式快艇(模型)”的结构基本合理,经过3次试航,确认其航速基本达标,显示其快速的性能,具有一定的创新性。他十分满意的表示同意结题,同时要求对研制的产品作进一步的改进和完善。

本次评审会由彭勤学主持,徐得志同志对项目进行了点评,他非常赞赏项目组同学勇于创新的精神。他说,创新非常重要,创新也不神秘。他说,改进和改革都是创新,可谓无处不在。他说,本次评审的这个项目成果,就是同学们通过改变水翼型线,增加船速,获得的。他希望同学们能从中受到启发,逐步掌握这种选题的技巧。

洪少华同志作会议总结。他希望同学们借助学院提供的项目研究平台,刻苦钻研,努力提高自己的创新能力。





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